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南昌将开辟9条城际公交线路 至奉新、至高安等

2020年09月11日 18:03 来源:未知 手机版

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南昌将开辟9条城际公交线路 至奉新、至高安等 2020.09.11 09:45:56综合 摘要: 近日,南昌市交通局公示了《南昌市域综合交通规划(2020~2035年)》,这份规划提出,预计到2035年,南昌对外客运总量约3亿人次,力争将南昌建设成为国际综合交通枢纽城市和高质量交通服务典范城市。

1小时大南昌都市圈主要城镇可达;2小时周边城市群、东部地区的国家中心城市可达;5小时覆盖全部国家中心城市和城市群地区……近日,南昌市交通局公示了《南昌市域综合交通规划(2020~2035年)》,这份规划提出,预计到2035年,南昌对外客运总量约3亿人次,力争将南昌建设成为国际综合交通枢纽城市和高质量交通服务典范城市。记者了解到,规划中提到,扩大机场、港口、铁路及公路的设施容量,积极融入区域战略,构建“沿海枢纽 内陆通道 内陆节点 内陆口岸”双向开放式的交通组织模式,建设对外交通功能更强的枢纽。

航空方面

昌北机场规划建设T3、T4航站楼和机坪

对于航空的发展目标是,打造更具区域辐射力的区域枢纽机场、江西省对外开放的核心门户,将昌北机场建设成为中部地区枢纽、江西对外开放的核心门户、综合交通枢纽、旅游交通枢纽。

加强昌北机场基础设施建设,提升基础设施容量。规划建设T3、T4航站楼和机坪,扩建T1、T2航站楼,航站总面积达97万平方米;新建东一、东二及西二跑道、联络道和滑行道,跑道等级4F,共形成4条跑道。加密空侧航线网络。

加密航线网络,提升空港面向区域的吸引力。重点新增与一带一路重要国家(印度、泰国、俄罗斯、哈萨克斯坦、波兰等)、旅游国家(美国、韩国、泰国、英国、日本、法国等)的国际航线。加密与国内中心城市(北京、重庆、成都、深圳、上海、广州)、旅游城市(三亚、昆明、厦门等)、一带一路重要城市(乌鲁木齐、拉萨、沈阳等)联系的国内航线。

引入昌九客专、昌九城际与昌北机场共建空铁综合枢纽,规划预留2台6线铁路站台,实现航空和铁路两种运输方式由水平竞争向垂直合作的转变。同时引入2条轨道线路、预留1条往安义方向的轨道线路,加强机场与中心城区的快速联系。在机场内部规划布局GTC中心,实现城际铁路、轨道交通、小汽车、慢行等多种交通方式无缝衔接换乘。

水运方面

将南昌打造为国家内河主枢纽港

规划中,将南昌打造为国家内河主枢纽港,长江经济带的关键节点。注重与九江港错位补充发展,重点发挥在集装箱、滚装等高附加值货类运输优势,主要腹地江西省内全境、长江中游城市群、长江黄金水道流域沿线城市等。规划吞吐量约1.23亿吨,集装箱吞吐量约150万TEU。

铁路方面

南昌将建设至安义、丰城和高安的市域铁路

对于南昌的铁路发展规划,将构建“高速铁路-城际铁路-市域(郊)-快线-干线”多层次客货分离的铁路网络系统,建设中部地区铁路客货运中心枢纽,实现1小时内通都市圈核心城镇、2小时内通达长江中游城市群、5小时内通达全部国家中心城市和城市群地区。

高铁方面,将积极争取昌福厦高铁、常岳昌高铁,形成以南昌为中心的“米字形”高速铁路网。在既有京九、福银、沪昆、昌景黄高铁通道基础上,规划新增三条高铁通道,昌福厦通道衔接南昌-抚州-福州,提升南昌与海西城市群、赣州东部城市的联系;常岳昌通道衔接南昌-修水-岳阳-重庆及南昌-修水-咸宁-武汉两个方向,打通南昌往重庆高速新通道,改变赣西北区域无铁路服务的现状;规划南昌-衡阳-广州、南昌-抚州-瑞金-汕头方向高铁,促进与港珠澳大湾区的联系。

城际铁路/市域(郊)铁路方面。在既有昌九城际的基础上,新增昌抚城际,加强与抚州方向的城际铁路服务。规划预留市域(郊)铁路通道,利用枢纽转换城市内部轨道系统。预留南昌至安义、南昌至丰城、南昌至高安三条市域铁路通道,串联沿线重要城镇。

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